+86-020-85596148
TRI-ACE PIONEER MT Medan Lumpur Luar-Tayar Jalan

TRI-ACE PIONEER MT Medan Lumpur Luar-Tayar Jalan

TRI-ACE PIONEER MT ialah medan lumpur ekstrem profesional di luar-tayar jalan dengan bunga cakar buaya &{2}}alur bersih. 3-lapisan dinding sisi bertetulang & pembinaan gabungan dalaman bersepadu memberikan prestasi anti-cut & anti-yang hebat. Dwi dinding sisi hiasan, saiz LT penuh, ECE/DOT diperakui, bekalan kontena pukal untuk pengedar luar-jalan raya global.
Hantar pertanyaan
Product Details ofTRI-ACE PIONEER MT Medan Lumpur Luar-Tayar Jalan
Pengenalan Produk

 

Tayar luar-jalan direka khas untuk kenderaan yang digunakan untuk-memandu luar jalan, seperti SUV, trak dan jip. Tayar luar-berkualiti tinggi-ini memberikan daya tarikan, ketahanan dan keliatan yang lebih baik daripada tayar biasa, menjadikannya sempurna untuk rupa bumi yang sukar seperti lumpur, batu, kotoran dan pasir. Dalam artikel ini, kami akan menumpukan pada beberapa jenama tayar luar-yang terbaik di pasaran, seperti Michelin dan BFG, serta ciri-cirinya.

 

 

015

Saiz

 

Inci

Saiz

Kod Produk

Lapis

Indeks beban

Kelajuan

Corak

16

LT185/85R16

1100047024

6PR

100/97

N

PERINTIS MT

17

LT205/75R17

1100047028

10PR

111/108

N

PERINTIS MT

17

LT285/70R17

1100047005

10PR

121/118

Q

PERINTIS MT

17

LT315/70R17

1100047003

10PR

125

Q

PERINTIS MT

17

37X12.50R17LT

1100047037

12PR

131

P

PERINTIS MT

17

37X13.50R17LT

1100047055

12PR

131

P

PERINTIS MT

17

LT205/75R17

1100047028

10PR

111/108

N

PERINTIS MT

17

33X12.50R17LT

1100047009

10PR

120

Q

PERINTIS MT

18

LT285/65R18

1100047006

10PR

125/122

Q

PERINTIS MT

18

33X12.50R18LT

1100047010

10PR

118

Q

PERINTIS MT

20

LT275/55R20

1100047007

10PR

120/117

Q

PERINTIS MT

 

Ciri-ciri

 

Corak Tapak Dalam Cakar BuayaBlok tapak kuku berperingkat besar menggigit dengan kuat lumpur/pasir/batu; alur utama dalam yang ultra-lebar dengan pantas mengeluarkan lumpur, batu dan serpihan, elakkan tersumbat tapak untuk mengekalkan daya tarikan yang stabil di kawasan lembut yang melampau. Beg bahu yang dipanjangkan meningkatkan cengkaman sisi semasa mendaki & memandu cerun sisi.

Dinding Sisi Dwi Perisai HiasanDua-reka bentuk dinding sisi gaya: cakar cakar lasak anti-perisai calar melindungi tayar daripada calar batu; Dinding sisi estetik huruf putih OWL untuk penggayaan kenderaan yang diubah suai. Getah tepi yang menebal menampan kesan tajam, mengurangkan risiko bonjolan di bawah tekanan udara rendah-di luar pemanduan jalan raya.

Reka Bentuk Perlindungan Bebibir RimPengadang rim dinaikkan pada bahu tayar menghalang rim aloi mengikis semasa merangkak batu dan melintas jalan yang kasar, mengurangkan kos penyelenggaraan roda untuk pengguna akhir.

Beban Berat & Semua-Kebolehsuaian CuacaKompaun getah kalis-ketumpatan tinggi-yang tahan pemotongan dan serpihan; kapasiti beban yang kuat sesuai dengan pikap berat & kenderaan mendarat, berfungsi dengan pasti pada lumpur, batu, salji dan kerikil sepanjang tahun.

 

008

 

Pembungkusan & Penghantaran

 

Butiran Pembungkusan: Pembungkusan standard untuk mengeksport atau seperti yang anda minta. Tayar Trak Radial Pengangkutan Berkelajuan Tinggi untuk dijual.

 

 

 

Penerangan Produk

 

010

Bunga Bersepadu-Acuan Gabungan Karkas:Mengguna pakai pengacuan gabungan pemvulkanan suhu satu-selangkah tinggi{1}}, menghapuskan risiko pemisahan antara getah bunga dan lapisan selongsong. Kompaun tapak diikat rapat dengan lapisan karkas, tingkatkan rintangan hentaman, elakkan tapak terkelupas akibat-kilasan jalan & hentaman batu yang ganas.

Lapisan Belt Keluli Keluli Tegangan Berganda-Tinggi:Dua lapisan susun atur bersilang dawai keluli{0}}kekuatan tinggi, bercantum rapat dengan balut nilon mahkota. Tahan ubah bentuk jejari tayar di bawah beban berat, tingkatkan kestabilan-kelajuan tinggi, sebarkan daya hentaman batu secara sekata untuk mengelakkan kerosakan setempat.

Jalur Mahkota Tindih Nilon Lancar:-bulatan penuh nilon berterusan panas-pembalut bercantum di atas tali pinggang keluli, mengunci lapisan tali pinggang dengan ketat, hentikan anjakan tali pinggang semasa berpusing berat di luar-jalan raya, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar.

Karkas Poliester Bertetulang 3 Lapis:Tiga lapisan fabrik kord poliester berketumpatan tinggi-tinggi disusun dan dicantum panas sebagai rangka tayar, sangat meningkatkan rintangan koyakan dinding sisi dan prestasi anti-bonjolan. Tahan lama-masa rendah-merangkak batu bertekanan tanpa ubah bentuk kekal.

Lapisan Gabungan Getah Segi Tiga Berkeras Dioptimumkan:Getah segi tiga menebal disatukan di antara manik dan dinding sisi, peralihan ketegaran dengan lancar dari manik ke bahu, meningkatkan maklum balas stereng dan kapasiti anti-impak.

Teras Manik Wayar Keluli Tunggal{0}}Kekuatan Tinggi:Ikatan manik dawai keluli tunggal berterusan bercantum sepenuhnya dengan pelapik dalam, mengunci tayar dengan kuat pada rim roda, mengelakkan rim tergelincir di bawah tork luar-jalan yang melampau, menjamin keselamatan pemanduan.

 

Soalan Lazim

 

1. Apakah faedah menggunakan-prestasi tinggi-tayar jalan?

Tayar luar-berprestasi tinggi-menawarkan cengkaman dan ketahanan yang sangat baik dalam keadaan-jalan yang sukar, yang membolehkan pemanduan yang lebih selamat dan prestasi kenderaan yang lebih baik. Ia juga direka bentuk untuk-tahan lama, mengurangkan keperluan penggantian tayar yang kerap.

 

2. Bolehkah-tayar off jalan digunakan di jalan biasa?

Ya,-tayar luar jalan boleh digunakan di jalan biasa, tetapi ia mungkin menghasilkan lebih banyak bunyi jalan dan mempunyai perjalanan yang lebih kasar sedikit berbanding dengan tayar biasa.

 

012

 

3. Bagaimanakah cara saya memilih tayar-jalan untuk kenderaan saya?

Apabila memilih tayar luar-jalan raya, pertimbangkan jenis rupa bumi yang akan anda pandu, keadaan pemanduan dan saiz serta berat kenderaan anda. Berunding dengan pakar tayar untuk cadangan profesional mereka.

 

014

 

Cool tags: TRI-ACE PIONEER MT Mud Terrain Off-Tayar Jalan, China TRI-ACE PIONEER MT Mud Terrain Off-Pengilang, pembekal, kilang Tayar Jalan

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall